Henry Ford: citati, aforizmi, izreki

Kazalo:

Henry Ford: citati, aforizmi, izreki
Henry Ford: citati, aforizmi, izreki

Video: Henry Ford: citati, aforizmi, izreki

Video: Henry Ford: citati, aforizmi, izreki
Video: Цитаты Генри Форд 2024, Junij
Anonim

Henry Ford je ena najbolj zanimivih osebnosti v zgodovini. Njegovi dosežki so neverjetni, saj ga ne zaman imenujejo človek stoletja in tisti, ki je postal "oče" avtomobilske industrije.

Preden preidemo na svetovno znane citate in aforizme Henryja Forda, ki jih visijo v številnih pisarnah po svetu za motiviranje zaposlenih, se je vredno seznaniti z njegovo biografijo.

Malo biografije

fotografija poslovneža
fotografija poslovneža

Henry Ford se je rodil 30. julija 1963 blizu Detroita, blizu mesta Dearborn. Njegovi starši so bili kmetje in so veljali za dokaj premožne ljudi. Oče je pričakoval, da bo sin nadaljeval z delom.

Pri 12 letih je mladi Ford doživel prvi šok - smrt svoje matere. Ta dogodek je zelo močno vplival na fanta.

V istih 12 letih je bodoči industrialec prvič videl lokomobilo, ki se je premikala pod delovanjem motorja. Ford, navdušen nad tem, kar je videl, se je sam odločil, da bo nekega dne sam sestavil premikalni mehanizem.

Ob 16leta je Henry kljub pričakovanjem očeta odšel v Detroit, kjer je začel delati in študirati v mehanski delavnici. Tam je pridobil svoja prva znanja o delovanju mehanizmov in osnovah fizike.

Vendar se je po 4 letih Ford vseeno vrnil na kmetijo, da bi olajšal očetovo delo. Čez dan je delal na polju, ponoči pa za svoje veselje - v delavnici. Tako se je rodil njegov prvi izum - mlatilnica na bencin za polje, ki je močno olajšala delo njegovega očeta. In oče je sam spremenil svoj odnos do sinovega hobija, ko je videl sadove svojega dela. Mlatilnica je kmalu vzbudila zanimanje ljudi okoli sebe in Thomas Alva Edison je postal prvi večji kupec Forda. Čez nekaj časa se je Henry zaposlil v podjetju Edison kot strojni inženir.

Fordov prvi avto

moški gleda avto
moški gleda avto

Od leta 1891 do 1899 je Ford ostal v istem položaju, a dobesedno ni za trenutek pozabil na svoje sanje - izumiti avtomobil, ki bi bil dostopen navadnim ljudem. Zato je inženir vsako noč delal v svoji delavnici in poskušal uresničiti svoj načrt. Bodoči podjetnik je želel nekaj podariti ljudem.

Tako se je leta 1893 pojavil prvi Fordov avtomobil. Toda vodstvo podjetja Edison takšnih hobijev zaposlenih ni odobravalo. To je bil verjetno glavni razlog, zakaj je Henry Ford zapustil Edison Electric Company.

Kljub rezultatom Fordovi izdelki niso bili posebej zainteresirani. Da bi demonstriral svoj izum, se je Henry s svojim avtomobilom vozil po mestu, a prebivalcisamo smejal "obsedenemu" konstruktorju.

Morda bi tak odnos drugih negativno vplival na nekoga drugega, ne pa na velikega industrialca. Dobesedno so ga navdihnile kritike in posmeh drugih ter si prizadeval, da bi svoje ustvarjanje naredil še boljše. Tukaj so izreki in citati Henryja Forda o tem.

Ko nehaš verjeti v svoj cilj, se pojavijo ovire.

Odpravljanje strahu vam daje samozavest, zato vstanite in se oborožite, naj šibki prejmejo miloščino!

Ti Fordovi citati se še danes uporabljajo v različnih govorih in konferencah.

avtooglas

Vozniki dirkalnih avtomobilov na stezi
Vozniki dirkalnih avtomobilov na stezi

Ko je zaprl oči pred mnenjem množice in lastnimi strahovi, se je Ford leta 1902 udeležil avtomobilskih dirk. Njegov rezultat je dobesedno šokiral vso državo. Z osebnim avtomobilom mu je uspelo prehiteti aktualnega ameriškega prvaka. Že takrat so citati Henryja Forda v angleščini in drugih jezikih postali priljubljeni po vsem svetu.

Njegovi izdelki so takoj pritegnili pozornost drugih. Glavni cilj je bil dosežen - avto je pridobil slavo. O oglaševanju je govoril takole:

Če bi imel 4 dolarje, bi 3 od njih dal za oglaševanje.

Zahvaljujoč temu položaju je že leta 1903 ustanovil svoje prvo podjetje Ford Motor in začel proizvajati avtomobile Ford A.

uspeh

ljudi v avtu
ljudi v avtu

Ko že govorimo o ovirah na poti, je nemogoče prezreti število primerov, ki so bilizmagal Ford. Trg ni bil pripravljen na tako intenzivno rast proizvodnje avtomobilov, drugi proizvajalci pa so bili ogorčeni, ko so videli dosežke Henryja Forda. Ena najdaljših preizkušenj je potekala od leta 1903 do 1911.

Glavni razlog, zakaj je Ford sam šel na sodišče, je bil, da so drugi proizvajalci avtomobilov kopirali izumiteljeve zamisli, pri tem pa niso od njega kupovali patentov. Znano je, da mnogi, čeprav so prejeli vzorce nekaterih avtomobilov, jih niso mogli prodati.

Nadaljnji dosežki

Narediti avtomobile čim bolj praktične, a hkrati poceni, je Henry Ford dosegel hitre in visoke rezultate. Že leta 1908 je bil po vsem svetu znan kot "oče" avtomobilske industrije in predvsem zaradi začetka prodaje novega avtomobila Ford-T. Ta avto so odlikovali relativno nizki stroški in hkrati dokaj visoka zmogljivost. In ob vsem tem je vsako leto padala cena avtomobila, kupcev pa je bilo vedno več. Ford je postal priljubljen ravno zato, ker je vedno branil interese svojih strank. Eden izmed najbolj znanih Fordovih citatov na to temo je predstavljen spodaj.

Postavite delo za skupno dobro pred dobiček.

Do leta 1920 je Ford prodajal več avtomobilov kot kdorkoli drug na Zemlji.

Kupuje tovarne in gradi nove, pridobiva vso potrebno opremo in aktivno vlaga v oglaševanje. Tako je Fordu uspelo zgraditi celoten imperij, popolnoma neodvisen od zunanje trgovine.

Bolj kot je rasla priljubljenost njegovega primera, boljveč zanimanja za ustvarjalca so pokazali novinarji, javne osebnosti in navadni ljudje. Takrat so se Fordovi citati začeli širiti z neverjetno hitrostjo. Njegovi aforizmi do zdaj vzbujajo zanimanje bralcev. Spodaj si oglejte najboljše citate Henryja Forda.

Ford je o doseganju uspeha rekel naslednje:

Dve osebi blizu avta
Dve osebi blizu avta

Razmišljanje je najtežje delo; verjetno zato tako malokdo to počne.

Čas ne mara zapravljati.

Moja skrivnost uspeha je v sposobnosti razumevanja stališča druge osebe in na stvari gledati z njegovega in mojega zornega kota.

S strastjo lahko dosežeš vse. Navdušenje je lesk tvojih oči, hitrost tvoje hoje, moč tvojega stiska roke, neustavljiv naval energije in volje, da svoje zamisli uresničiš. Entuziazem je temelj vsakega napredka! Le z njim je možen uspeh. Brez tega imate samo možnosti.

Glavna uporaba kapitala ni več zaslužiti, ampak služiti denar za izboljšanje življenja.

Želja po delu in uspehu vodi do samih višin človeških sanj.

Združevanje je začetek, ostati skupaj je napredek, skupno delo je uspeh.

H. Fordovi citati o delu:

moški sedi na kavču
moški sedi na kavču

Razmišljanje je najtežje delo; verjetno zato tako malokdo to počne.

Najtežja stvar na svetu je razmišljati s svojo glavo. Verjetno jih je zato tako maloljudje to počnejo.

Kakovost naredi nekaj prav, tudi če nihče ne gleda.

Zdi se, da so vsi iskali najkrajšo pot do denarja in hkrati zaobšli najbolj neposredno - tisto, ki vodi skozi delo.

Ni razloga, zakaj oseba, ki želi delati, ne bi prejela celotnega plačila za svoje delo. Podobno ni razloga, da oseba, ki lahko dela, a tega noče, tega ne bi plačala. Vsekakor bo od družbe prejel tisto, kar je sam dal družbi. Če družbi ni dal ničesar, potem nima kaj zahtevati od družbe.

Druge misli in izjave Forda:

Če imaš entuziazem, zmoreš karkoli.

Razmišljanje o prihodnosti, nenehno razmišljanje o tem, kako narediti več, ustvarja stanje duha, v katerem se nič ne zdi nemogoče.

Ko se vam zdi, da je ves svet proti vam, se spomnite, da letalo vzleti proti vetru!

Naši neuspehi so bolj poučni kot naši uspehi.

Neuspeh vam daje samo izgovor, da začnete znova in pametneje. Pošten neuspeh ni sramoten. Sramoten je strah pred neuspehom.

Ne glede na to, kaj mislite – lahko ali ne – še vedno imate prav.

Človek umre, ko se neha spreminjati, in pogreb je samo formalnost.

Najboljši prijatelj je tisti, ki nam bo pomagal iznesti najboljše v naši duši.

Vsi, ki se nehajo učiti, se postarajo, pri 20 ali 80 letih, in kdor koli se še naprej uči, ostane mlad. Najpomembnejša stvar v življenju je rešiti možganemlad.

Najbolj briljantni načrti niso vredni nič, če se ne izvajajo.

Strokovnjaki so tako pametni in izkušeni, da natančno vedo, zakaj tega in tega ni mogoče storiti, povsod vidijo meje in ovire. Če bi želel uničiti tekmece, bi jim zagotovil horde strokovnjakov.

Nevarnost se nam prikrade skupaj s prepričanjem, da smo si v življenju poskrbeli sami. To prepričanje grozi, da nas bo ob naslednjem zasuku kolesa vrglo.

O moji ženi

Pomembno vlogo v Fordovem življenju je imela njegova žena Clara Jane Ford. Ko v izumiteljevi delavnici ni bilo luči, je nad njo držala petrolejko, roke pa so ji pomodrele in se tresle od mraza. Henry Ford je toplo govoril o njej.

Ne zanima me kdo bom v naslednjih življenjih, glavno je, da je moja žena zraven mene.

Vsi okoli so jih imenovali za nore, a vse to je izginilo tisti dan, ko je ta "nori" par zapustil hlev v kočiji, ki se je premikala brez pomoči konj. To je bil prvi test motorja, ki ga je v celoti sestavil Ford.

Zgodovina spora s sodiščem

Ker se je Henry Ford izobraževal le nekaj let v cerkveni šoli, se ni imel časa naučiti pravilno pisati. Zaradi tega so se nekateri "strokovnjaki" odločili, da ga obtožijo nevednosti, s čimer ga osramotijo in uničijo njegov ugled. Njegova nepismenost je bila zapisana v časopisu, zaradi česar je Ford avtorje tožil.

Odvetniki so postavljali vprašanja o tem, koliko moških je bilo poslanih, da bi zadušili kolonialne vstaje v Veliki Britaniji, inpodobno.

Na vsako vprašanje je Henry Ford poskušal odgovoriti s humorjem, kar je razjezilo odvetnike, a hkrati zabavalo sodnika. In ko je Henryju zmanjkalo potrpljenja, je imel veličasten govor, ki je šokiral vse v sodni dvorani.

Govoril je o tem, kako ima vrsto električnih gumbov, obešenih nad svojo mizo, in s pritiskom na nekatere od njih je lahko dobil odgovor na absolutno vsako njihovo neumno vprašanje. Malo se je celo posmehoval, češ da bi lahko dobil celo odgovore na vprašanja, ki jih odvetniki preprosto ne bi imeli pameti zastaviti.

Na splošno je bil Henry Ford briljanten v tovrstni izvedbi. Večina primerov, v katere je bil vpleten, se je skoraj vedno končala v njegovo korist. Po besedah Napoleona Hilla je znal kompetentno uporabiti organizirano znanje in združena prizadevanja.

Kako je Fordu uspelo?

Dosežki industrialca so bili tako veliki, da je na številnih ekonomskih univerzah dovoljeno študentom analizirati osebnost Henryja Forda in njegovo pot uspeha. Nekega dne je eden od študentov podal poročilo, ki še danes velja za najbolj zanesljivo, o razlogih za Fordov uspeh. O tem je zelo podrobno pisal Napoleon Hill, ki je zelo velik del svojega življenja posvetil analiziranju značaja različnih ljudi, torej tako bogatih kot revnih.

Študent je govoril o tem, da je premoženje Henryja Forda sestavljeno iz dveh postavk: prvi so obratni kapital, surovine in končni izdelki, drugi pa znanje, pridobljeno iz Fordovih osebnih izkušenj in zaradi skupnega dela z dobro usposobljena organizacija, ki ve, kakonajboljši način za uporabo tega znanja. Obenem je študent pri prvi točki dal le 25 %, drugi pa vseh 75 %. Nihče še vedno ne ve, kako je študent zbral te podatke – ali na podlagi lastne analize ali s pomočjo drugih umov.

Ne ostaja dejstvo: Henry Ford je uspel postati ekonomsko najmočnejši človek na svetu, ker je bolje kot kdorkoli razumel praktično plat načela organiziranega napora.

Sklep

Človek, ki popravlja motor
Človek, ki popravlja motor

Henry Ford je umrl na istem mestu, kjer se je rodil, v mestu Dearborn. Njegovo podjetje deluje še danes in ljudem daje edinstvene avtomobile. Mimogrede, vodi ga pravnuk velikega podjetnika.

Henryju je uspelo uresničiti "ameriške sanje" in ljudem dati tisto, kar jim je v resnici manjkalo. Tako se je za vedno zapisal ne le v zgodovini avtomobilske industrije, ampak tudi v zgodovini ZDA in celega sveta kot celote. Fordovi citati še danes navdihujejo ljudi na poti do samouresničitve.

Priporočena: